Mirage2000-5 　1/72 ローンスター　２０１６年０５月２０日完成


This Mirage2000-5 model is my original resin conversion kit. This needs Italeri's Mirage2000C kit.

This has 2 type vertical fins. You can choice 2000C or 2000-5 type. Of course, the pylons for MICA missile are included.

This marking is Qatar Air Force. I have used the Authentic Decals. It's a beautiful and high quality one.

The paints are FS36495 and FS36375 for scheme. Radome color is FS36237.

The canopy, landing gears, missiles and fuel tank are imported from Italeri's kit.


　フランスのミラージュ2000はアメリカのF-16に対抗すべく開発されたデルタ翼戦闘機でしたが、それまでの
ミラージュシリーズの進化形態でした。　当然新鮮味に欠けセールスは苦戦しました。　しかしその後継機
であるラファールの実用化が遅れ、地道ながらも海外セールスも実績を積み上げたおかげで2007年まで生産
が続けられました。　さらに近代化改修も続けられ、現在も多数の国々で運用されています。

　今でも現役で、スペシャルマーキングも多いミラージュ2000ですが、1/72スケールのキットには恵まれて
いません。　メジャーなキットとしてはエレールとイタレリのみであり、どちらも着工を躊躇するような
問題のある製品です。　簡易インジェクションキットも無く、1/72のミラージュ2000はハードルの高いテーマ
でした。　私個人にとってもいつか攻略しなくてはいけないテーマだったので、思い切ってレジンキット化
する事にしました。　しかし重量負担のかかる脚パーツはレジンでは強度不足なので、F-16XLと同様に既存
キットのパーツを流用する改造キットの体裁を採用しました。　機体は外形が正確なエレールの単座型をディ
ティールアップしたものですが、パーツを流用するキットは国内での入手が容易なイタレリ(タミヤ)としま
した。　再現するのはベーシックな2000C仕様ですが、垂直尾翼を変えるだけで2000-5仕様も再現できます。

　製作はコクピットから始め、レジンの射出座席と計器盤バイザーを仕上げてコクピット内部に固定します。
キャノピーはイタレリのキットから流用します。　今回の作品は2000-5仕様にしますのでノーズにはピトー
管がありません。　ノーズをシャープに仕上げるために真鍮線を埋め込み、瞬間接着剤を盛り付けて仕上げて
います。　インテークパーツと胴体の継ぎ目には段差と隙間が生じるので、瞬間接着剤をパテ代わりにして
修正しました。　垂直尾翼は微妙に胴体に収まらないので基部のすり合わせが必要です。　うまく収まったら
垂直に注意して固定します。　脚パーツ類はイタレリのキットから流用しますが、説明書に書かれているとおり
前脚柱は短くしなくていけません。　主脚柱はそのまま使えますが、主翼側に直径1.4mmの取り付け穴をあけて
おきます。　改造キットには各種パイロンが付属しますが、2000-5仕様なので胴体下パイロンを使ってMICA
ミサイルを搭載しました。　内側パイロンは使っていますが、シュペル530ミサイルは取り付けていません。

　塗装はFS36495(Mr.カラー338),FS36375(Mr.カラー308)の迷彩で、これはフランス空軍機よりも明るい配色
です。　レドームはFS36237(Mr.カラー337)を使っています。　スミ入れはタミヤのスミ入れ塗料(茶)を使用
しています。　デカールはオーセンティックデカールで、フィルムの品質が改善されてきれいに貼れました。
もちろん糊の質も良く、デカール軟化剤も効きます。　マーキングは中東のカタール空軍機です。
細部の塗り分けやアンテナを追加し、最後にツヤ消しのクリヤーでトップコートすれば完成です。

　主翼下面のパネルラインの再現が大変だったり、細部の追加工作の難易度が高いなどで原型製作に非常に
苦労しました。　不満が無いわけではありませんが、作るモデラーが補える範囲だと思います。　まずはイメ
ージ通りのミラージュ2000が容易に作れることは喜ばしいことです。　スペマーのデカールを入手してもう
一機作りたい気分です。


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